Un covering complet de Tesla Model Y démarre à 2 690 € (full wrap vinyle cast), posé en 2 à 4 jours par un atelier certifié Sprinteo. SUV oblige, sa surface plus grande place le tarif un cran au-dessus de la Model 3 : satin, mat ou stealth, 100 % réversible, peinture d'usine préservée. Devis sous 48h.
| Prestation | Détail | Prix dès |
|---|---|---|
| Full wrap complet Le plus demandé | Satin, mat, stealth, couleur — toute la carrosserie | 2 690 € |
| Hayon ou toit contrasté | Montants et hayon (le toit panoramique verre n'est pas filmé) | 290 € |
| Chrome delete | Joncs de vitres, badges et poignées en noir | 170 € |
| Bas de caisse | Bas de caisse latéraux et passages de roue | 280 € |
| Capot seul | Capot avant en contraste ou protection | 440 € |
Surface de SUV oblige, le Model Y se situe au-dessus de la berline — chiffrez votre projet au simulateur.
Grand hayon et custodes larges. Ces vastes panneaux se filment d'un seul lé, mais demandent de l'expérience pour éviter la moindre bulle sur une surface aussi étendue — c'est là que se juge la qualité d'un atelier.
Bas de caisse et passages de roue en plastique. Déjà sombres d'origine, ces éléments se traitent à part selon le rendu voulu : uniformiser en covering, ou les laisser bruts pour un contraste assumé.
Toit panoramique en verre. Il n'est pas filmé ; on habille les montants et le hayon pour un contraste net qui tasse visuellement le SUV.
Caméras et capteurs Autopilot. Caméras de pare-brise, d'ailes et de montants contournées au millimètre, comme sur toute la gamme Tesla, pour ne jamais perturber les aides à la conduite.
Les finitions phares sur Model Y sont les rendus furtifs — satin black, gris stealth — qui abaissent visuellement le SUV et lui donnent une allure plus premium. Le tout reste réversible : le vinyle se retire à chaud sans marquer la peinture d'origine.
Le full wrap d'un Model Y démarre à 2 690 € (vinyle cast premium, satin, mat ou couleur), un peu plus que la Model 3 (2 190 €) du fait de sa surface de SUV. Le déchromage démarre à 170 €, un hayon contrasté à 290 €. Devis gratuit sous 48h.
Oui. Le film se pose sur le vernis, sans aucune intervention mécanique ou électronique : la garantie constructeur n'est pas affectée. Au retrait, à chaud, la peinture d'origine ressort intacte et reste couverte par Tesla.
Les jantes ne se recouvrent pas en vinyle (contraintes mécaniques et thermiques de freinage) : on les traite plutôt en peinture jante ou par habillage des cache-moyeux. Le covering concerne la carrosserie ; un atelier certifié Sprinteo vous oriente sur les options jantes adaptées au Model Y.
Le film encaisse les micro-rayures de portière, les frottements de siège auto et les UV qui ternissent les teintes claires d'un SUV familial. Pour les impacts de gravillons, c'est un PPF qu'il faut viser — les deux se posent ensemble. Sur un Model Y du quotidien, c'est un vrai plus.
Compacte, surfaces lisses, tarif d'entrée de gamme.
Films cast, finitions et durée de vie.
Joncs, badges et poignées du Model Y.
Votre Model Y chiffré en 30 secondes.
Un atelier certifié Sprinteo inspecte votre SUV et vous répond sous 48h, sans engagement.
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